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“黑科技”来了!重庆高速联合高校打造“智能交通”


作者:admin  点击数:  发布时间:2018年03月22日

近日,重庆市交通行政执法总队高速公路第一支队与重庆交通大学正式签订了智能交通合作框架协议。双方的合作,将聚焦无人机监测、山区高速的运行状态精准感知、智能管控等领域,更好地为公众安全出行服务。

在合作框架内,高速公路综合执法队伍可以通过高等院校的智力支持和科研成果,来提高自身的行政管理水平和执法监管效率,高等院校也能够在高速公路综合执法的具体实践中检验研究成果。

“我们要运用现有的或即将全覆盖的监控设施,如无人机监测、隧道群云安全监测系统,结合大数据、人工智能,并在此基础上,实现‘智能交通’的推广和全覆盖”重庆交通大学交通运输学院院长何兆益说,“智能交通”是真实可感的,跟公众出行的每一个细节都息息相关。

重庆交通大学交通运输学院院长助理刘唐志介绍,目前,学校和交通执法部门正在合作的项目包括路况和天气情况对应的智能预警系统我们会通过该系统将长道下坡、急弯、隧道等高危路段筛选出来,并从各个方面提出整治措施,增加一些控速设备等。

刘唐志还介绍,针对灾害气候,智能预警系统还可以通过传感器探测,报警预警,确保驾乘人员在进入相应路段以前了解信息,进而采取降速的措施。

值得一提的是,双方还在探讨通过大数据、人工智能对高速公路运行进行“画像”。所谓的“像”有很多指标,例如车速、车距,通过“像”及时发现、分析、预警,“从某种意义上说,这把执法队员从繁重的巡逻工作中解脱出来,遇到情况,进一步采取措施,发挥作用。”

它们都是“智能交通”

1.雾区智能引导系统主要针对团雾天气情况。G42沪蓉高速万州至梁平路段装有“雾区智能引导系统”。该系统在高速公路两侧安装提示预警灯,行车过程中道路两边的闪灯模式共有三种变化,分别为正常的黄色预警引导、红黄灯交替预警引导、全部红灯闪烁预警引导。如驾驶员跟车距离过近,路两侧就会红灯闪烁,进行提醒。

2.横风预警警示系统不仅可以对横风频发路段的风力、风向进行实时探测,还可通过LED显示屏和风向标,向过往驾驶员进行及时预警。

来源:重庆晨报

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